8日在第27屆中國國際自行車展覽會上，中國國產(chǎn)電動車品牌臺鈴宣布新產(chǎn)品獲得德國紅點(diǎn)獎(jiǎng)，并在本屆展會上與外商簽約2.1億元人民幣。圖為發(fā)布會現(xiàn)場。 臺鈴 攝
中新網(wǎng)上海5月8日電 (記者 張素)8日在第27屆中國國際自行車展覽會上，中國國產(chǎn)電動車品牌臺鈴宣布新產(chǎn)品獲得德國紅點(diǎn)獎(jiǎng)，并在本屆展會上與外商簽約2.1億元人民幣。
中國國際自行車展覽會已成為世界三大自行車品牌展之一，本屆展會于5月6日至9日在上海舉行。主辦方介紹，展覽面積達(dá)14萬平方米，吸引了1300余家參展商、16萬人次觀眾參與互動。
8日，深圳臺鈴集團(tuán)在展會上舉行新聞發(fā)布會，介紹新產(chǎn)品一鍵·未來(C—One)。臺鈴集團(tuán)副總裁兼研發(fā)中心總監(jiān)孫木楚介紹，該產(chǎn)品采用手機(jī)App操控實(shí)現(xiàn)車輛自檢、修復(fù)、啟動、設(shè)防及更多遠(yuǎn)程智能操控和數(shù)據(jù)傳輸，具有GPS和北斗雙模定位防盜、HOME鍵開啟整車電源、自動駐車等功能。
孫木楚說，一鍵·未來(C—One)已獲得國際知名的創(chuàng)意設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)“德國紅點(diǎn)獎(jiǎng)”，未來將繼續(xù)加大研發(fā)力度，“比如實(shí)現(xiàn)一鍵辨色，根據(jù)行駛路況一鍵改變運(yùn)行模式，一鍵感應(yīng)駕駛等”。
中國自行車電動自行車協(xié)會理事長馬中超說，近年來，中國電動自行車市場已達(dá)到飽和，開始下滑。數(shù)據(jù)顯示，2013年電動車年銷量在3600萬輛左右，2014年減至3500萬輛，2015年下降至3257萬輛，2016年已減少到3100萬輛。
“中國電動自行車行業(yè)發(fā)展需要轉(zhuǎn)型升級。一方面是淘汰品質(zhì)低的產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量大踏步進(jìn)入國家層面。另一方面是要積極‘走出去’?！瘪R中超說。
行業(yè)分析稱，在中國國內(nèi)市場產(chǎn)能過剩的同時(shí)，德國、法國、印度、越南等地均對中國的產(chǎn)品表示青睞。中國電動自行車已出口至美國、英國、法國、德國、日本等100多個(gè)國家和地區(qū)，2016年出口量達(dá)到133.9萬輛，同比增長了20.4%。
臺鈴集團(tuán)銷售公司副總經(jīng)理王軍在受訪時(shí)說，該集團(tuán)2016年出口電動自行車兩萬余輛，創(chuàng)匯逾5000萬美元。8日舉行的發(fā)布會上，他們表示將與德國ACCLELL集團(tuán)、波蘭KROSS自行車公司、墨西哥MERCURIO自行車公司等進(jìn)行品牌合作。(完)
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