中新社洛杉磯3月30日電 題：在洛杉磯觸摸中美經(jīng)濟關(guān)系熱度
中新社記者張朔
走在與北京隔太平洋相望的洛杉磯街頭，隨處可見中餐館、華人超市和各種中文招牌。有網(wǎng)友說，在這里生活可以“假裝在中國”。
“假裝在中國”無疑是一句戲言。然而，在洛杉磯真實呈現(xiàn)出的中美經(jīng)濟關(guān)系熱度，卻由此可見一斑。這座加州第一大城市、美國西海岸經(jīng)濟和文化重鎮(zhèn)，在中美關(guān)系中的分量正變得越來越重，已成為中美務(wù)實合作特別是經(jīng)濟往來最熱絡(luò)的地區(qū)。
這樣兩組最新年度數(shù)據(jù)，或許可為中美交往的“洛杉磯熱度”提供注腳——
2016年，中美雙向旅游規(guī)模超500萬人次，平均每天有14000人來往于太平洋兩岸。中國成為美國在亞太地區(qū)第一大旅游目的地。其中，洛杉磯于2016年成為首個接待中國游客超百萬人次的美國城市，中國成為洛杉磯第一大海外客源地，為洛杉磯及其輻射地區(qū)帶來可觀的旅游收益。
2016年，中美雙邊貿(mào)易額超過5000億美元，其中約三分之一通過洛杉磯關(guān)稅區(qū)實現(xiàn)。2016年，赴洛杉磯投資興業(yè)的中國企業(yè)新增110家，投資規(guī)模達11億美元。過去三年，中國企業(yè)以每年近100家的速度落戶洛杉磯，截至2016年底總數(shù)達540家。中國對美國南加州總投資則超過百億美元。
中國駐洛杉磯總領(lǐng)館負責(zé)人告訴中新社記者，在洛杉磯的中資企業(yè)具有多元化的特點，既有大型央企也有民營企業(yè)，既有制造業(yè)也有高科技行業(yè)。中國商飛和比亞迪就是其中很有代表性的兩家，在中美高科技研發(fā)合作和制造業(yè)合作領(lǐng)域邁出了可喜的步伐。
作為中國民用飛機產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)和骨干央企，成立于2008年的中國商用飛機有限責(zé)任公司于2010年就在洛杉磯設(shè)立該公司在海外的第一個辦事處，很快又于2013年設(shè)立該公司在海外的首家全資子公司。此舉被視為中國商飛國際化戰(zhàn)略的重要舉措，有利于開展民用飛機和未來商用飛機的技術(shù)研發(fā)，為中美兩國航空業(yè)領(lǐng)域合作豎立了樣板。
作為“中國民營企業(yè)500強”之一，創(chuàng)立于1995年的比亞迪于2011年在洛杉磯設(shè)立北美總部。進入北美市場初期，比亞迪也曾遭遇“水土不服”。在進一步熟悉美國法律和商業(yè)環(huán)境后，比亞迪逐漸站穩(wěn)腳跟，不僅在電動大巴市場開疆拓土，還為當(dāng)?shù)靥峁┝藬?shù)百個不同層級的就業(yè)機會，受到美國當(dāng)?shù)卣兔癖姷臍g迎。
加州眾議長蘭登近日說，中國的經(jīng)濟發(fā)展成就令人印象深刻，愿進一步推動加州與中國互利合作深入發(fā)展，增進雙方的相互了解。加州州長布朗也曾表示，近年來加州對華合作發(fā)展迅猛，促進了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。雙方應(yīng)攜手努力，不斷推動務(wù)實合作取得新進展。
如果說中國商飛和比亞迪是中國企業(yè)在洛杉磯落籽發(fā)芽的一個縮影，那么洛杉磯及其所在的美國經(jīng)濟第一大州加州就是中美務(wù)實合作的一個縮影。
中美建交38年來，作為整體關(guān)系的“壓艙石”，兩國經(jīng)濟關(guān)系迅猛發(fā)展。從1979年的24.5億美元到2016年的5196.1億美元，中美雙邊貿(mào)易額增長約211倍。如今，中國是美國最大貿(mào)易伙伴，美國則是中國第二大貿(mào)易伙伴。與1979年建交時相比，中美經(jīng)貿(mào)合作已發(fā)生質(zhì)的變化，合作內(nèi)容從單一的貿(mào)易擴展到經(jīng)濟的各個領(lǐng)域。中美之間聯(lián)系日益緊密、利益日益交融。即使經(jīng)歷暫時風(fēng)雨，但中美經(jīng)濟關(guān)系基本保持了健康的溫度。
正如中國駐洛杉磯總領(lǐng)館一位負責(zé)人所言，“在我駐美的幾年時間里，親眼見證、親身參與了很多中美貿(mào)易和投資合作項目。我為中國國力與日俱增感到自豪，也對互利共贏的中美關(guān)系充滿信心?！?完)
（責(zé)任編輯：盧相汀）
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